Cyclisme sur neige au Japon

entraînement cycliste sur neige avec des pneus cloutés

Col de Mikuni 12

Température: moins 28 degrés Celsius au col de Mikuni et moins 32 degrés Celsius dans la vallée catabatique.

Une journée super-froide. Pendant l’entraînement dans une condition similaire: Col de Mikuni 9, il y avait plusieurs problèmes à cause de cette basse température. Cette fois, il a pris des mesures pour résoudre ces problèmes. Il a utilisé une huile de graissage qui a un point d’écoulement plus bas cette fois. Mais ça n’a pas empêché tous les systèmes mécaniques de se bloquer. Il a donc fixé le dérailleur arrière à une position qu’on peut utiliser pour des vitesses diverses et il changeait la vitesse avec le dérailleur avant qui a une gaine extérieure du câble plus courte come il pouvait contrôler à peine bien que l’huile se soit congelée. Il a réchauffé la batterie de l’appareil-photo en utilisant la chaleur de son propre corps en la mettant dans le maillot. Du coup, l’appareil-photo marchait avec des paramètres normaux. Ce jour-là, il a porté deux paires de lunettes de ski et une paire de lunettes normales. Il a porté les lunettes de ski avec des lentilles qui se réchauffent elles-mêmes dans la grimpée. Sa batterie a pu se tenir juste jusqu’au sommet. Au sommet, il a changé les lunettes de ski à celles de lentilles normales. Il a fait l’entraînement par intervalles pendant la descente. Il a dû grimper une petite colline à la fin de l’entraînement. Il a porté les lunettes normales pour grimper cette colline et il les a changées aux lunettes de ski pour descendre la dernière partie.

Photos